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钢板弹簧非独立悬架的结构特点

奶牛直播在线观看文章编辑: 上传时间:2015/5/4

钢板弹簧是汽车悬架使用最为广泛的一种弹性元件,钢板弹簧是由很多等宽不等长的合金弹簧片组合而成的一根近似等强度的弹性梁。

钢板弹簧非独立悬架的结构特点:钢板弹簧一般是安装在非独立悬架上,沿汽车纵向放置;钢板弹簧中部用 U 型螺栓通过上下盖板和下 托板与车桥固定连接,前端卷耳用 销子与支架相连;后端卷耳通过销子与车架上的摆动吊耳相连,形成 活动铰链支点,保证弹簧变形时两 端卷耳间的距离有改变的可能。有的钢板弹簧后端与车架之间采用滑 板式连接滑板式连接结构简单,拆装方便,不须润滑,广泛应用于货 车。货车后悬架所受载荷因汽车装载量不同在很大范围内变化,要求 悬架刚度可变,一般采用加副弹簧。

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